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Depuis le mercredi 4 novembre 2026, les Varois peuvent partir à Paris le matin et rentrer le soir depuis l'aéroport de Toulon Hyères. Une nouveauté rendue possible par un soutien public de 300 000 euros sur trois ans.
L’essentiel en 3 points
- Transavia propose jusqu'au 27 mars des allers-retours dans la journée entre Toulon Hyères et Paris Orly, les jeudis et vendredis.
- La Région, le Département, la Métropole et la CCI versent 100 000 euros par an pendant 3 ans pour réduire le risque de la compagnie.
- L'aéroport a perdu 50 % de ses passagers en six ans et les élus réclament déjà une offre plus large.
Une nouvelle grille d'horaires pour rejoindre Paris dans la journée
L'offre renforcée de Transavia est entrée en vigueur le mercredi 4 novembre 2026, à l'aéroport de Toulon Hyères. Elle relie la plateforme varoise à Paris Orly avec des horaires revus.
La compagnie, déjà présente sur place, a modifié ses créneaux et ajouté des vols. Les jeudis et vendredis, un départ est programmé à 6 h 40 depuis Hyères.
Le retour se fait le jeudi à 16 h 45 ou à 20 h, et le vendredi à 18 h 10. Il devient donc possible de passer une journée entière à Paris.
Cette formule court jusqu'au 27 mars. Ensuite, les trois rotations hebdomadaires de l'été reprendront leur place habituelle.
Pouvoir partir le matin et rentrer le soir change la donne pour les Varois qui travaillent avec Paris.
Des week-ends prolongés pour les voyageurs venus de Paris
L'offre ne vise pas seulement les Varois qui montent à la capitale. Elle cherche aussi à attirer des visiteurs pour de longs week-ends dans le Var.
Des départs depuis Paris sont prévus dès le mercredi après-midi, à 16 h 15 ou à 20 h. D'autres suivent le jeudi à 20 h et le vendredi à 18 h 10.
Le retour le plus tardif part de Hyères le dimanche à 20 h 15. Une vraie différence pour ceux qui devaient écourter leur séjour.
- Départs de Hyères les jeudis et vendredis à 6 h 40 vers Paris Orly.
- Retours le jeudi à 16 h 45 ou 20 h, le vendredi à 18 h 10.
- Départs de Paris le mercredi à 16 h 15 ou 20 h, le jeudi à 20 h, le vendredi à 18 h 10.
- Retour tardif possible le dimanche à 20 h 15 depuis Hyères.
- Prix d'appel annoncé à 56 euros l'aller simple sans option.
- Offre valable jusqu'au 27 mars, avant le retour des trois rotations estivales.
| Financeur | Montant annuel | Rôle |
|---|---|---|
| Région Sud | 30 000 euros | Part égale des 90 000 euros publics |
| Département du Var | 30 000 euros | Part égale des 90 000 euros publics |
| Métropole TPM | 30 000 euros | Part égale des 90 000 euros publics |
| CCI du Var | 10 000 euros | Complément de l'enveloppe |
| Vinci | 50 000 euros au total | Communication et promotion |
Une demande ancienne du monde économique
Le président de la CCI du Var, Basil Gertis, a rappelé que l'aller-retour sur une journée n'était jusqu'ici pas possible. C'était pourtant une demande récurrente des entreprises locales.
La directrice de l'aéroport, Basma Jarbouai, a souligné qu'auparavant il fallait finir le week-end bien plus tôt. Le nouveau créneau du dimanche soir répond à cette attente.
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Pourquoi les collectivités ont mis 300 000 euros sur la table
L'aéroport de Toulon Hyères, opéré par Vinci, perd du terrain depuis des années. Selon François de Canson, président de la Région Sud, le nombre de passagers a chuté de 50 % en six ans.
Il oppose cette baisse à la forte croissance des aéroports de Marseille et de Nice. Il fallait jusqu'ici deux jours pour faire l'aller-retour vers Paris, a-t-il insisté.
Les compagnies hésitent à ouvrir des lignes de peur de voler à moitié vide. Manuella Goyat, secrétaire générale de Transavia France, cite un remplissage de 58 % au plus fort de l'été.
Comment se répartit l'enveloppe
Les acteurs publics ont dégagé 100 000 euros par an. La Région, le Département et la Métropole apportent 90 000 euros à parts égales, la CCI complète avec 10 000 euros.
Cet argent aide surtout à couvrir le coût de l'avion qui reste au sol la nuit entre deux rotations. Il s'agit d'A320 Neo de 186 places, un choix du groupe Air France KLM.
Le partenariat est conclu pour trois ans, soit 300 000 euros au total. Vinci ajoute 50 000 euros pour la communication et la promotion de l'offre.
Un vol depuis Toulon Hyères supporte 35 euros de taxes, contre 10 euros à Marseille et 7 euros en Espagne.
Un contexte aérien difficile et des élus qui attendent plus
Chez Transavia, l'objectif reste prudent : atteindre l'équilibre serait déjà une bonne nouvelle, selon Manuella Goyat. La compagnie est une filiale du groupe Air France KLM.
Loïc Duroselle, directeur des aéroports régionaux français de Vinci Airports, décrit un secteur en fort décrochage en France. Le trafic y recule de 6 %, quand il progresse de 20 à 30 % en Grèce, en Espagne ou au Portugal.
Il pointe aussi le poids des taxes : 35 euros par vol à Toulon Hyères, contre 10 euros à Marseille et 7 euros en Espagne. Les petits aéroports sont particulièrement touchés.
Les élus veulent aller plus loin. Josée Massi, présidente de TPM, demande que l'offre dure au-delà du 27 mars, et Basil Gertis réclame une desserte de Charles-de-Gaulle les lundis ou mardis.
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Questions fréquentes
Quels sont les horaires Transavia Toulon Hyères Paris cet hiver ?
Les jeudis et vendredis, un vol part de Hyères à 6 h 40. Les retours sont prévus le jeudi à 16 h 45 ou 20 h et le vendredi à 18 h 10.
Peut-on faire Toulon Paris aller-retour dans la journée ?
Oui, depuis le 4 novembre 2026, c'est possible les jeudis et vendredis. L'offre court jusqu'au 27 mars.
Quel est le prix d'un vol Toulon Hyères Paris Orly ?
Le prix d'appel est de 56 euros l'aller simple sans option. Le tarif varie selon la date d'achat et grimpe nettement au dernier moment.
Combien les collectivités paient-elles pour la ligne Toulon Paris ?
Elles versent 100 000 euros par an pendant trois ans, soit 300 000 euros. La Région, le Département et la Métropole donnent 30 000 euros chacun, la CCI 10 000 euros.
Pourquoi l'aéroport de Toulon Hyères perd-il des passagers ?
Selon le président de la Région Sud, la fréquentation a baissé de 50 % en six ans. Les compagnies craignent de mal remplir leurs avions et les taxes y sont élevées, à 35 euros par vol.
Que se passe-t-il après le 27 mars à Toulon Hyères ?
Les trois rotations hebdomadaires de l'été reprennent. Les élus locaux demandent que l'offre renforcée se prolonge au-delà de cette date.
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